IVU Traffic Technologies AG: Software für Busse und Bahnen

IVU Traffic Technologies ist eine ECOreporter-Favoriten-Aktie in der Kategorie "Grüne Spezialwerte“. Lesen Sie im ECOreporter-Porträt, wie gut das Berliner Unternehmen wirtschaftlich aufgestellt ist und was es zur Verkehrswende beiträgt.

IVU Traffic entwickelt Software für den öffentlichen Personen- und Güterverkehr. Mit den Programmen des Unternehmens lassen sich Ticketverkäufe abwickeln, der Einsatz von Bussen und Bahnen steuern, und Fahrgäste können in Echtzeit über Anschlussmöglichkeiten und Verspätungen informiert werden. Laut IVU Traffic decken die Planungssysteme des Unternehmens über 80 Prozent des deutschen Personennahverkehrs auf der Schiene ab.

IVU Traffic wurde 1976 von Absolventen der Technischen Universität Berlin gegründet. Im Jahr 2000 ging das Unternehmen an die Börse. Stand April 2023 beschäftigt das Unternehmen mehr als 800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und unterhält Büros in mehreren europäischen Ländern sowie in den USA, Kanada, Chile, Vietnam und der Türkei. Hauptkunden des Konzerns sind nach eigenen Angaben Betreiber des öffentlichen Personennahverkehrs in Deutschland, Europa und ausgewählten Ländern der Welt. Einer der wichtigsten Kunden ist die Deutsche Bahn AG, mit der IVU Traffic mehrere langfristige Kooperationsverträge abgeschlossen hat.

IT-Lösungen für E-Busse

IVU steigerte seinen Umsatz 2022 um 10 Prozent auf 113,2 Millionen Euro. Trotz deutlich höherer Personalkosten verbesserte sich der Nettogewinn um 8,6 Prozent auf 10,1 Millionen Euro und lag damit wieder auf dem Niveau von 2020. Die Eigenkapitalquote stieg von 52 auf 53 Prozent, die operative Umsatzrendite ging leicht von 13,5 auf 13,1 Prozent zurück. Ende 2022 standen Verbindlichkeiten von rund 65 Millionen Euro Vermögenswerte von knapp 140 Millionen Euro gegenüber.

Für 2023 und 2024 rechnet IVU mit einem noch besseren Geschäftsklima. „Der Öffentliche Verkehr konnte sich nach drei Jahren Corona-Pandemie wieder merklich erholen und dürfte im kommenden Jahr auf die Überholspur zurückkehren“, heißt es im Jahresbericht. IVU sieht derzeit eine hohe Nachfrage nach seinen Produkten, geht allerdings davon aus, die hohen Personalkosten nicht im vollen Umfang an die Kunden weitergeben zu können. In diesem Jahr soll der Umsatz auf 120 Millionen Euro steigen, der Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) wird mit 15 Millionen Euro auf dem Niveau des Vorjahres erwartet.

Die Marktkapitalisierung von IVU Traffic beträgt (Stand April 2023) 289 Millionen Euro. Im Februar 2019 ist die Daimler-Tochter Daimler Buses mit 5,2 Prozent bei IVU Traffic eingestiegen. Rund 74 Prozent der Aktien befinden sich in Streubesitz, knapp 21 Prozent halten die Firmengründer.

Dividende: IVU Traffic hatte für das Geschäftsjahr 2014 erstmals eine Dividende von 0,05 Euro je Aktie ausgezahlt. 2015 und 2016 gab es keine Ausschüttungen. Von 2017 bis 2021 stieg die Jahresdividende von 0,10 Euro auf 0,22 Euro je Aktie, für 2022 soll die Ausschüttung auf 0,24 Euro je Aktie steigen. Auf Basis des Börsenschlusskurses 2022 liegt die Dividendenrendite damit bei 1,5 Prozent.

Nachhaltigkeit: Das Kerngeschäft von IVU ist nachhaltig. Das Unternehmen trägt dazu bei, den öffentlichen Personen- und Güterverkehr effizienter und attraktiver zu gestalten. Dadurch wächst die Wahrscheinlichkeit, dass Menschen vom Auto auf Bus und Bahn umsteigen und Gütertransporte auf die Schiene verlagert werden.

K.O.-Kriterien: Keine

IVU Traffic Technologies AG:

Stand: 4/2023